Bejegyzések
A két olasz összefogott a környéken, és meghosszabbították a mezőny egyenesét. Christian Scaroni az utolsó a szökésben lévő motorosok közül, akik előbb-utóbb beragadnak, és már csak tíz mérföld van hátra a második körödig, hogy segítsenek neked Vicenzában, egy érdekes finálét teremtve, ahol kemény emelkedő vár rád. A 20 km-től a célig az új versenyzők gyakran a Monte Berico-i Madonna menedékhely legkorábbi időpontjában érnek célba.
Kapcsolódó bejegyzések a Külső rendszerből
- Ez egy rendkívül élénk kezdet, sok motorossal és csapattal, akik a legújabb szünetre készülnek.
- A verseny szervezője, az RCS Athletics egy változatos és izgalmas pályát tervezett a 2025-ös Giro d'Italia 13. szakaszának lebonyolítására, amely a versenyzőket a Rovigótól Vicenzáig tartó 180 km-es szakaszra repítheti.
- A Lidl-Trek, a Soudal-QuickStep és az Alpecin-Deceuninck is elég erőfeszítéseket tesznek ahhoz, hogy ezt teljes mértékben kézben tartsák.
- Útközben, a célban lévő haladó versenyben ösztönző másodperceket lehet szerezni.
Mielőtt csatlakozott volna a csapathoz, a srác azt mondta, hogy olyan versenyeken indul, mint a Párizs-Roubaix és a Giro d'Italia Donne, hogy legyen Eurosport-csatornája, és megkérdezte a sportág néhány legjobb versenyzőjét, mint Chloé Dygert, Lizzie Deignant és Wout van Aertet. A kerékpározáson kívül a randevúit leginkább más sporteseményekre fordítja – többek között rögbire, amerikai focit, krikettre és nyugati focit. „Egy kicsit korábban mentünk, mint szerettem volna, de egy nehéz emelkedő miatt talán rendben van korán elmenni, amíg az utolsó 100 méteren még keményen kell mennünk” – mondta Pedersen. Scaroni egy ideig kitartott, ahol a félidős sprintben volt plusz pillanatokért. A sorozatban, majd a félidős sprintben a tempó ismét visszaesett, és Romain Bardet a második helyen végzett. Az új francia Mathias Vaceket kapta, akivel erős szökésben lehet része.
Mi a 2025-ös Giro d'Italia menetrendje?
„El vagyok ragadtatva ettől, és akár 50 darabot is hozzáadhatsz a legújabb ciclamino mezhez. Ismét el vagyok ragadtatva a teljesítménytől – ez egy őrülten nagy utazás” – mondta Pedersen. A harci nyilatkozat gyógyítja De Bondtot, és Sven Erik Bystrøm indítja el az új szökéssorozatot tizenkét kilométerre a versenytől, ahol Lorenzo Milesi, Luca Mozzato, Fran Miholjević, Lorenzo Germani, Chris Hamilton, Mattia Bais, és Filippo Magli is beilleszkedik közéjük. Ayuso és Del Toro robbantak ki a tömegből, hogy segítsenek neked 4-et és 2 bónusz pillanatot szerezni a Purple Bull versenyen, amelyből még 10 km van hátra, amiből Scaroni hatot nyert. Ayuso távoli felépüléséből szerzett ereje a keddi ülésen a nehéz napján folytatódik. A lábuknak lehetősége lesz a felépülésre a keddi sprinter szakaszon. Ayuso és Del Toro a „Lila Bika Kilométerek” 1 km-es szakaszán kirívóan teljesítettek, így rendre 4, illetve 6 pontot szereztek, melyek közül a történelem-ember-hírnév Scaroninak köszönhető a sikeres hat.
A Lidl-Trek és a Q36.5 is a mezőnyben diktálja az iramot, valamint a Visma. https://fogadas-sport.com/williamhill/ Feltételezhetjük, hogy a két kerékpáros, Pedersen, Pidcock és Van Aert most nagyon örülnek az új szakaszgyőzelemnek. Minden kerékpárosnak, akit eddig potenciális szakaszgyőztesként említettem, a csoportban kellene indulnia, de van egy esély arra, hogy a célba érjen. Van egy sokkal jobb tippünk az esélyekkel kapcsolatban, ha megtaláljuk azokat a kerékpárosokat, akik megpróbálnak benevezni.
13. fejlesztési fázis
Az új piros trikót felöltve Alberto Contador a mai napig Gilbert mögött a második helyen végzett, három és nyolc perccel fő riválisai, Mikel Landa és Fabio Aru előtt, miközben motiváló pillanatokat is szerzett. Miután a Monte Bericoból számos más emelkedő is volt, köztük öt gyors, de nehéz emelkedő az utolsó 45 kilométeren, még az előző szakaszokra is van lehetőség – nemcsak a csúcsvadászoktól, hanem talán a merész GC-sofőröktől is. Az idei Monte Berico legújabb pályafutása – ami az idei évet illeti – egyszerű. A Passo Roverello-n (3. szint, négy kilométer a 6,6%-nál) kívül az első 122 kilométer egy lelkes jégpályaként tehető. Ezt követően az új versenyzők néhány emelkedővel küzdenek meg (1. szint, 3 kilométer a 7,1%-tól, besorolatlan; és 5 kilométer a 6,7%-tól).
Del Toro és te, Ayuso, versenyezhettek egymással a plusz pillanatokért, utóbbi pedig megelőzte őt. Néhány srác a pályán, és plusz pillanatok várnak a GC-rajongókra az új pelotonban. Az új peloton egy ruhapróbát tart a célba jutásod előtt, miközben pontosan az utolsó 3 km-t teszik meg a célba jutástól a második kör befejezéséig a haladó sorozatban. Az új peloton lassít, így Germani és Scaroni mindössze 40 másodpercre növelte előnyét. Scaroni átvezeti Germanit az egyik felhajtón, 14 másodperccel a peloton előtt. Scaroni előretör a pelotonból, és áthidalja Germanit, aki az egész felhajtót egyedül töltötte az új csata előtt.
A legújabb versenyzők izgatottan vágtak neki a cuatro San Giovanni osztálynak a Monte emelkedőjén a nagy sebességgel. A legújabb szakasz- és GC-előnyösök minden bizonnyal a saját helyükért küzdöttek a mezőny élén, mivel a szökés majdnem elkezdődött a hátralévő 50 kilométerben. A Vicenza városa legnagyobb tervezőjéről, Andrea Palladioról (született 1508) ismert, aki az új reneszánsz egyik leghíresebb és legfontosabb építésze volt. Palladio építési tervei az ókori római és görög templomok ihlette, és egyensúlyt, hagyományos formákat, magas oszlopokat, nőies arányokat és bőséges természetes izzókat mutatnak be.
